タキ1000(米タン)増備完了
つい先日、米タン増備中、として、「少しずつ増やしている」と書いたばかりなのですが。。
一気に増備へ
米タン以外のタキ1000、例えばENEOSロゴ付きとかなら、編成(連結両数)は比較的自由なのかなと思いますが、米タンは、基本的には12連での運用です。
当初、8両くらいは揃えないと、と考えていたんですが、8両では実運用上中途半端。やっぱり、12両欲しいな、と。
ただ、「欲しくなった時には市場から消えている」がよくあるこの世界。時間(数ヶ月)をかけて収集することに、若干の不安があったわけです。
趣味に投じる資金が潤沢にあれば迷うこともないんでしょうが、そういうわけにも行かず。
が、朗報か悲報か、予約しているTOMIXの「国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ)セット」の発売が延期になったとの知らせがありました。
今年の5月にKATOの24系25形(14両)を購入しているので、何が何でも欲しいという状況ではなくなっていたんですが、ロビーカー込みの15両が魅力的だったのと、鉄道模型を最初に始めたときに購入したのが、TOMIXの24系25形(しかも、EF66が牽引し始めた頃の姿)だったことから、その進化を見てみたい、という思いとか、いろいろあって予約していたわけです。
なので、発売予定の11月末に結構な額が必要になるので、それまでは他の車両購入をセーブするつもりだったんですね。
それが発売延期、ということで、資金的に若干の余裕が出来たわけです。
もっとも、一度に残り7両を購入したわけではなく、3つの店舗で1両、2両、4両と分けての購入。2つのショップで3両を購入した時点で24系25形の発売延期の知らせを受けて、追加で4両購入した、というのが正確なところです。
収納ケース
というわけで、全12両が揃いました。クリアケース12箱は、結構な存在感を放ってます。
問題は、その収納方法。
さすがに、車両ごとのクリアケースのままで収納するのは現実的ではないですよね。走らせるたびに12個のケースから車両を取り出すことを考えるとぞっとします。それに、持ち運びにもリスクが伴います。
なので、TOMIX純正の 6219「車両ケース(12両用・タキ1000サイズ)」も購入しました。
外箱は、これ。
他の車両セットと同じデザインです。
当然ですが、ジャストフィット。12両分というのがいいですね。
右側のスペースには機関車も収納できますが、特定の機関車とセットというわけでは無いので、ここは未使用です。
ちなみに、先述の公式サイトには案内が無いですが、タキ1000以外も収納できるようになっています。説明書にはこのように記載されています。
いろいろなタイプにフィットするよう、スペーサーに切込みが入ってます。ただ、明記されているタキ5450以外は、実際のところ、入れてみないと使えるかどうか、判らなさそうですね。
走行動画と写真
では、走らせてみます。
DE10での牽引です。貨物色では無いですが。
5両のときと比べて、格段に見栄えがします。当たり前か。。
続いては、S字カーブの通過シーン。
存在感がありますね。
続いては、写真。
S字カーブの走行です。どこまで続いていそうな緑のタキがいい感じです。
米タン編成の最後尾です。誰が牽いてるの、というのは置いといて。。
最後は、駅の写真を2枚。
12両のタキ1000。なかなか迫力があります。
徐々に増備して10両購入したところで入手不可、とかになってたら泣くに泣けないですからね。思い切りも大事、ということで、今回の購入を正当化しようとしてますが、財源との相談はあるものの、欲しいものは欲しい時に手に入れる、というが精神的には一番いいですね。